A vibración é un requisito de índice de rendemento moi crítico para produtos de motores, especialmente para algúns equipos de precisión e lugares con altos requisitos ambientais, os requisitos de rendemento dos motores son máis estritos ou mesmo severos.

Respecto da vibración e ruído do motor, tamén tivemos moitos temas, pero sempre hai algunha entrada de información nova ou personalizada de cando en vez, o que desencadea de novo a nosa análise e discusión.

No proceso de produción e procesamento do motor, o equilibrio dinámico do rotor, o equilibrio estático do ventilador, o equilibrio do gran eixe do motor e a precisión das pezas mecanizadas teñen un gran impacto no rendemento da vibración do motor, especialmente para motores de alta velocidade, a precisión e a idoneidade do equipo de equilibrio Ten unha gran influencia sobre o efecto de equilibrio global do rotor.

Combinado co caso do motor avariado, cómpre resumir e resumir algúns problemas existentes no proceso de equilibrado dinámico do rotor.A maioría dos rotores de aluminio fundido son equilibrados dinámicamente engadindo peso na columna de equilibrio.Durante o proceso de equilibrado, debe controlarse a relación de correspondencia entre o burato do bloque de equilibrio do contrapeso e a columna de equilibrio, así como a fiabilidade do equilibrio e da fixación;Algúns rotores que son axeitados para o uso de pesos de equilibrio, a maioría dos fabricantes usan cemento de equilibrio para o equilibrio.Se o cemento de equilibrio se deforma ou se despraza durante o proceso de curado, provocará un deterioro do efecto de equilibrio final, especialmente para os motores que se poñan en uso.Grave problema de vibración do motor.

A instalación do motor ten unha gran influencia no rendemento da vibración.A referencia de instalación do motor debe garantir que o motor estea nun estado estable.Nalgunhas aplicacións, pódese comprobar que o motor está en estado suspendido e mesmo ten o efecto adverso da resonancia.Polo tanto, para os requisitos de referencia de instalación do motor, o fabricante do motor debe comunicarse co usuario cando sexa necesario para reducir e eliminar tales efectos adversos.Debe asegurarse de que o dato de instalación ten unha resistencia mecánica suficiente e debe garantirse a relación de coincidencia e a relación de posición entre o dato de instalación e o efecto de instalación do motor e do equipo accionado.Se a base da instalación do motor non é firme, é fácil causar problemas de vibración do motor e, en casos graves, a superficie do pé do motor romperase.

Para o motor en uso, o sistema de rodamentos debe manterse regularmente segundo os requisitos de uso e mantemento.Por unha banda, é o rendemento do rodamento e, por outra banda, tamén é a condición de lubricación do rodamento.Os danos no sistema de rodamentos tamén provocarán a vibración do motor.

O control do proceso de proba do motor tamén debe basearse nunha plataforma de proba fiable e firme.Para os problemas de plataforma desigual, estrutura pouco razoable e incluso fundación de plataforma pouco fiable, os datos das probas de vibración distorsionaranse.Este problema debe ser causado pola organización da proba.de alta atención.

Durante o uso do motor, verifique a suxeición dos puntos de fixación entre o motor e a base, e engade as medidas anti-afrouxamento necesarias ao apretar.

Do mesmo xeito, o funcionamento do equipo accionado ten un impacto directo no funcionamento do motor.Polo tanto, para o problema de vibración do motor que se produce durante o proceso de uso, a verificación do estado do equipo debe utilizarse para a selección, para analizar e resolver o problema de forma específica.

Ademais, os diferentes problemas de eixe que se producen durante o funcionamento a longo prazo do motor tamén teñen un gran impacto no rendemento da vibración do motor.Especialmente para motores suspendidos a gran escala, o mantemento e mantemento regulares son a clave para evitar problemas de vibración.