A potencia do motor debe seleccionarse segundo a potencia requirida pola maquinaria de produción e tentar que o motor funcione baixo a carga nominal.Ao elixir, debes prestar atención aos dous puntos seguintes:

① Se a potencia do motor é demasiado pequena.Haberá un fenómeno de “carro pequeno tirado por cabalos”, provocando que o motor estea sobrecargado durante moito tempo.O seu illamento está danado debido á calor.Incluso o motor queimou.

② Se a potencia do motor é demasiado grande.Haberá un fenómeno do “carro grande tirado por cabalos”.A súa potencia mecánica de saída non se pode utilizar completamente e o factor de potencia e a eficiencia non son elevados, o que non só é desfavorable para os usuarios e a rede eléctrica.E tamén provocará desperdicio de electricidade.

O máis utilizado é o método analóxico para seleccionar a potencia do motor.A chamada analoxía.Compárase coa potencia do motor eléctrico utilizado en maquinaria de produción similar.

O método específico é: comprender o motor de potencia utilizado pola maquinaria de produción similar desta unidade ou outras unidades próximas e, a continuación, seleccionar un motor de potencia similar para realizar unha proba.O propósito da proba é verificar que o motor seleccionado coincide coa máquina de produción.

O método de verificación é: facer que o motor impulse a maquinaria de produción para funcionar, medir a corrente de traballo do motor cunha pinza amperimétrica e comparar a corrente medida coa corrente nominal marcada na placa de características do motor.Se a corrente de traballo real da máquina de enerxía eléctrica non é moi diferente da corrente nominal marcada no bazo.Indica que a potencia do motor seleccionado é adecuada.Se a corrente de traballo real do motor é un 70% inferior á corrente nominal marcada na placa de características.Indica que a potencia do motor é demasiado grande e que debe substituírse o motor con menor potencia.Se a corrente de traballo medida do motor é máis dun 40 % maior que a corrente nominal marcada na placa de características.Indica que a potencia do motor é demasiado pequena e que se debe substituír o motor cunha potencia maior.

É adecuado para a condución mutua da relación entre a potencia nominal, a velocidade nominal e o par nominal do servomotor, pero o valor do par nominal real debe basearse na medición real.Debido ao problema da eficiencia da conversión de enerxía, os valores básicos son xeralmente os mesmos, e haberá unha diminución sutil.

Por razóns estruturais, os motores de corrente continua teñen as seguintes desvantaxes:

(1) Os cepillos e os conmutadores deben substituírse regularmente, o mantemento é difícil e a vida útil é curta;(2) Debido ás faíscas de conmutación do motor DC, é difícil de aplicar a ambientes duros con gases inflamables e explosivos;(3) A estrutura é complexa, é difícil fabricar un motor DC con gran capacidade, alta velocidade e alta tensión.

En comparación cos motores de corrente continua, os motores de corrente alterna teñen as seguintes vantaxes:

(1)Estrutura sólida, operación fiable, fácil mantemento;(2) Non hai chispa de conmutación e pódese usar en ambientes duros con gases inflamables e explosivos;(3) É fácil fabricar un motor de CA de gran capacidade, alta velocidade e alta tensión.

Polo tanto, durante moito tempo, a xente espera substituír o motor de corrente continua por un motor de corrente alterna axustable de velocidade en moitas ocasións e realizouse moito traballo de investigación e desenvolvemento sobre o control de velocidade do motor de corrente alterna.Non obstante, ata a década de 1970, a investigación e desenvolvemento do sistema de control de velocidade AC non puido obter resultados realmente satisfactorios, o que limita a popularización e aplicación do sistema de control de velocidade AC.Tamén é por iso que os deflectores e as válvulas teñen que utilizarse para axustar a velocidade e o fluxo do vento nos sistemas de accionamento eléctricos, como ventiladores e bombas de auga que son moi utilizados na produción industrial e requiren control de velocidade.Este enfoque non só aumenta a complexidade do sistema, senón que tamén provoca un desperdicio de enerxía.

Por Jessica