Os Estados Unidos lanzaron a "Investigación 232" sobre a importación de imáns permanentes de NdFeB.Ten un gran impacto na industria do motor?

O Departamento de Comercio dos Estados Unidos anunciou o 24 de setembro que iniciou unha "investigación 232" sobre se as importacións de imáns permanentes de neodimio-ferro-boro (imáns permanentes de neodimio-ferro-boro) prexudican a seguridade nacional dos Estados Unidos.Esta é a primeira "investigación 232" iniciada pola administración Biden desde que asumiu o cargo.O Departamento de Comercio dos Estados Unidos afirmou que os materiais de imán permanente NdFeB úsanse en sistemas de seguridade nacional críticos, como avións de combate e sistemas de guía de mísiles, infraestruturas clave como vehículos eléctricos e turbinas eólicas, así como discos duros de ordenadores, equipos de audio e equipos de resonancia magnética. e outros campos.

En febreiro deste ano, o presidente dos Estados Unidos, Biden, ordenou ás axencias federais que realizaran unha revisión de 100 días da cadea de subministración de catro produtos clave: semicondutores, minerais de terras raras, baterías de gran capacidade para vehículos eléctricos e medicamentos.Nos resultados da enquisa de 100 días enviados a Biden o 8 de xuño, recoméndase que o Departamento de Comercio dos Estados Unidos avalúe se investiga os imáns de neodimio de acordo co artigo 232 da Lei de Expansión do Comercio de 1962. O informe sinalaba que os imáns de neodimio xogan. un papel fundamental en motores e outros equipos, e son importantes para a defensa nacional e as aplicacións industriais civís.Non obstante, os Estados Unidos dependen moito das importacións deste produto clave.

A relación entre os imáns de neodimio ferro-boro e os motores

Os imáns de neodimio de ferro boro úsanse nos motores de imáns permanentes.Os motores de imán permanente comúns son: os motores de CC de imán permanente, os motores de CA de imán permanente e os motores de CC de imán permanente divídense en motores de CC con escobillas, motores sen escobillas e motores paso a paso.Os motores de CA de imán permanente divídense en motores de imán permanente síncronos, servomotores de imán permanente, etc., segundo o modo de movemento, tamén se poden dividir en motores lineais de imán permanente e motores rotativos de imán permanente.

As vantaxes dos imáns de neodimio ferro boro

Debido ás excelentes propiedades magnéticas dos materiais magnéticos de neodimio, pódense establecer campos magnéticos permanentes sen enerxía adicional despois da magnetización.O uso de motores de imáns permanentes de terras raras en lugar dos campos eléctricos de motores tradicionais non só é de alta eficiencia, senón tamén de estrutura sinxela, fiable no seu funcionamento, pequeno tamaño e lixeiro.Non só pode acadar o alto rendemento (como ultra-alta eficiencia, ultra-alta velocidade, ultra-alta velocidade de resposta) que os motores de excitación eléctrica tradicionais non poden igualar, senón que tamén pode cumprir os requisitos de operación específicos de motores especiais, como a tracción do ascensor. motores e motores de automóbiles.A combinación de motores de imán permanente de terras raras con tecnoloxía electrónica de potencia e tecnoloxía de control de microordenadores mellora o rendemento do rotor de imán permanente e do sistema de transmisión a un novo nivel.Polo tanto, mellorar o rendemento e o nivel dos equipos técnicos de apoio é unha dirección de desenvolvemento importante para que a industria do automóbil axuste a estrutura industrial.

China é un país cunha gran capacidade de produción de imáns de neodimio.Segundo os datos, a produción global total de imáns de neodimio en 2019 é dunhas 170.000 toneladas, das cales a produción de China de boro de ferro de neodimio é de preto de 150.000 toneladas, o que supón preto do 90%.

China é o maior produtor e exportador mundial de terras raras.Calquera tarifa adicional imposta polos Estados Unidos tamén debe ser importada por China.Polo tanto, a investigación estadounidense 232 basicamente non terá ningún impacto na industria de maquinaria eléctrica de China.

Informado por Jessica


Hora de publicación: 08-Oct-2021