Na proba do motor ou na fase de deseño inicial, cómpre considerar a dirección de rotación do motor e como deseñar as tres fases do enrolamento está relacionada coa dirección de rotación do motor.

Se falas da dirección de rotación do motor, moitas persoas pensarán que é moi sinxelo e a dirección de rotación do motor de bobina distribuída ou do motor coa bobina concentrada q = 0,5 está ben determinada.A continuación descríbese a determinación da dirección de rotación dun motor de 9 rañuras de 6 polos con q=0,5 e o método para determinar a dirección de rotación dun motor de 9 rañuras de 10 polos con q=3/10.

Para un motor de 6 polos e 9 ranuras, o ángulo eléctrico da ranura é 3 * 360/9 = 120 graos, polo que as ranuras adxacentes son fases adxacentes.Para os 1, 2 e 3 dentes da figura, os cables de plomo son expulsados ​​respectivamente, que finalmente se define como a fase ABC.Arriba calculamos que o ángulo eléctrico entre 1, 2-2, 3-3, 1 é de 120 graos, pero non sabemos se é unha relación de avance ou de retardo.

Se o motor xira no sentido das agullas do reloxo, podes observar o pico do EMF traseiro, primeiro o primeiro dente, despois o segundo e despois o terceiro.Entón podemos conectar 1A 2B 3C, para que o motor de cableado xire no sentido horario.A idea deste método é que a relación de fase do EMF posterior do motor corresponde á fonte de alimentación que energiza o devanado de fase.

Se o motor está xirando no sentido contrario ás agullas do reloxo, primeiro pico o dente 3, despois o dente 2 e despois o dente 1. Así, o cableado pode ser 3A 2B 1C, de xeito que o motor de cableado xira no sentido antihorario.

De feito, a dirección de rotación do motor está determinada pola secuencia de fases.A secuencia de fases é a secuencia de fases e fases, non unha posición fixa, polo que corresponde á secuencia de fases de 123 dentes: o método de cableado de ABC, CAB e BCA.No exemplo anterior, a rotación do motor As direccións son todas no sentido horario.Correspondente a 123 dentes: modo de cableado CBA, ACB, BAC O motor xira en sentido antihorario.

Este motor ten 20 polos e 18 ranuras, e o motor da unidade corresponde a 10 polos e 9 ranuras.O ángulo eléctrico da ranura é 360/18*10=200°.Segundo a disposición do enrolamento, os enrolamentos 1-2-3 difiren en 3 ranuras, que corresponden a unha diferenza de ángulo eléctrico de 600 °.O ángulo eléctrico de 600° é o mesmo que o ángulo eléctrico de 240°, polo que o motor 1-2-3 O ángulo incluído entre os enrolamentos é de 240°.Mecánica ou físicamente (ou na imaxe superior) a orde de 1-2-3 é no sentido horario, pero no ángulo eléctrico 1-2-3 está disposto no sentido antihorario como se mostra a continuación, porque a diferenza de ángulo eléctrico é de 240 °.

1. Segundo a posición física das bobinas (en sentido horario ou antihorario), debuxa a relación eléctrica dos enrolamentos trifásicos en combinación co ángulo eléctrico da diferenza de fase, analiza a dirección de rotación da forza magnetomotriz dos devanados e, a continuación, obtén o sentido de rotación do motor.

2. De feito, hai dúas situacións nas que a diferenza de ángulo eléctrico do motor é de 120° e a diferenza de 240°.Se a diferenza é de 120°, a dirección de rotación é a mesma que a dirección de disposición espacial 123;se a diferenza é de 240°, a dirección de rotación é oposta á dirección de disposición do espazo de enrolamento 123.